旅游业如何继续从共同恢复?
经过保罗·鲁登/
特别说明:本文中表达的意见是我的,不一定代表TravelMarketReport或其出版商的观点。还要注意:我在这里将其视为相当距离的外部观察员。关于我正在讨论的问题,我没有参与任何行业计划或执行。就是说,我相信这些想法值得进一步认真考虑。
可以预见的是,一旦巡航船上的新库维德感染的报道开始出现,疾病控制与预防中心(CDC)就会建议人们停止巡航。它不花很长时间。
这不是同类行动,也可能不会持久,尤其是如果Covid的轨迹继续进行,大部分人口拒绝接种疫苗。我不会在这里争论拒绝疫苗接种的合理性。我将继续假设,大量的人将继续用作培养皿,以散布和突变。如果那是真的,科学说的是,我们将继续努力康复。如果这是真的,政府将继续发布“不做”指令和请求。这些将促进行业实践的进一步变化,以及很多焦虑。
在这种情况下,公众将继续面临不确定性的条件,引起人们对人身安全的恐惧,从而损失了旅游业的潜在业务。困扰邮轮业的问题只是更广泛问题的症状。整个旅游行业以及许多“养活”它和/或依靠它将客户带给他们的企业将继续挣扎,许多公司将无法生存。
2020年10月15日,beplay客服旅行市场报告发表了我写的一本专栏文章关于旅游业恢复的前景。那时,疫苗仍然是一种吸引力。经济的许多部分被完全关闭,并采用,删除,修改和重新应用各种隔离和锁定措施。了解病毒,如何传播以及如何阻止它的措施的努力继续前进。许多人认为公共卫生建议是不一致和矛盾的,这可能是我们面对一个新的,无形的和致命的敌人的不可避免的结果,这很少想到。学习可能很复杂,而且很复杂。
2020年10月,库维德的死亡人数超过了21万美国人。如今,尽管在疫苗接种和其他公共卫生措施方面取得了所有进展,但全球死亡人数超过了82.5万美国人和5,440,000人。这些数字不包括“长期共同”的案例,这些案例破坏了数十万必须数量的未数人的健康。
现实情况是,公共卫生政策不会仅根据疫苗接种状况来驱动。大量的公共宝藏和医疗保健资源将继续致力于努力挽救几乎完全未接种的人群,这些人口现在几乎占了所有共同住院和死亡的案例。这也可能意味着公共卫生指令将指向Covid感染无论谁生病,谁死了,等等。人口是如此相互联系和相互依存,以至于似乎没有实际的选择。因此,无论实际的医疗影响如何,船舶的爆发都会导致影响所有旅行部门的限制和不确定性。
在2020年10月的专栏文章中,我制定了四项原则,这些原则应指导行业从Covid恢复。这四个中的主要问题是消费者的不确定性,这是不断改变公共卫生建议以及不一致和冲突的行业政策和实践的直接结果。人们通常会鄙视不确定性,混乱和混乱,尤其是关于像库维德这样的死亡,无形的敌人。如果政府可以避免,政府不会冒着过度宽松的方法来实现大流行的风险。
然后,这个问题仍然存在一年多,多次突变之后,如何重新建立该行业长期恢复所必需的消费者信心条件?
鉴于我们现在所知道的,我相信,包括所有主要部门在内的行业必须在基于最佳科学的COVID健康实践管理方面具有共同而坚定的地位,并对恢复进行了长期的看法。
这在实践中意味着什么?它means that the industry’s principal business drivers (major airlines, hotels, cruise lines, airports, and principal industry associations, including ASTA representing the businesses that sell much of the travel and industry unions whose workers will be on the front lines of enforcement) should now coalesce around a single set of policies and practices that will offer maximum assurance that the public’s health is the唯一决定因素如何完成业务。如果当事方太致力于独立行动以在此范围内合作,则应让调解员促进有关关键实践的同意。而且,正如我在2020年所说的那样,新政策应与旅行者进行审查。
该提案要求在法律和行业习惯上共同采用前所未有的性质。在必要的范围内,联合行业参与者应要求司法部提供必要的业务审查信保护,以按照我的建议。
新的以健康为导向的实践必须可以理解,实用和放心,并且有效。政府卫生政策领导人应该从一开始就参与这一进程。行业和政府应该在这个问题上发表一声声音和协调的信息。在确保消费者确保该行业的实际实践不是有条件的,而是坚定,可靠和强大的全面执行,不确定性可能会继续破坏恢复。
关于执法的单独词。没有理性的人会欢迎面对醉酒或好战的乘客,登上飞机,知道面具政策,拒绝遵守,然后袭击其他乘客和/或机组人员。这种情况经常发生。执法一直不一致和有条件。“保留权利”禁止或逮捕是不够的。旅行者应该确信将遵守规则。
这就要求执行是自动,严格且坚定不移的。罚款和逮捕应自动宣传。任何违反面具和其他健康政策的人都应被禁止在各地的所有航空公司上长时间旅行,甚至可能是终身。如果风险只是后果的“也许”,我们将继续看到这些中断,直到飞机中的飞机上发生了不可想象的事情。等待灾难做显然必要的事情是愚蠢的。确保人们遵守规则或待在家里。
我建议的思维方式的变化将很困难。我们不应该对所涉及的实际问题有任何幻想,但是一件事似乎很清楚:继续看来是“每家公司本身”的方法是行不通的。