缺少选票,Frontier要求另一个延误精神合并批准
经过丹尼尔·麦卡锡(Daniel McCarthy)/
Frontier Airlines要求股东投票另一个延误,以批准与Spirit Airlines合并。
Frontier首席执行官Barry Biffle在周日寄给Spirit首席执行官和总法律顾问并于本周公开发给Spirit首席执行官和总法律顾问的信中要求延迟目前定于本周五的股东投票。Frontier在与JetBlue的竞标战争中,似乎要求延迟获得对精神交易的更多支持。
Biffle在信中写道:“我们仍然远离基于7月8日收到的代理数据获得精神股东的批准。”
Biffle和Frontier希望投票推迟到7月27日,以鼓励对这笔交易的更多支持,这是自从原始公告以来一直处于余额中由于JetBlue在四月公开了竞争性的出价。JetBlue的交易,现在是一笔37亿美元的全现金收购根据CNBC,现在仍然比Frontier的现金和股票组合要高得多,但带有一些监管批准问题。
Spirit的董事会在五月份一致投票反对JetBlue的报价,告诉股东,这一提议“不符合精神及其股东的最大利益”,因为“实质性的监管障碍”将使交易“没有合理的能力被完善”。
Spirit尤其说,捷蓝航空与美国航空公司的东北联盟在过去两年中尤其是纽约和波士顿的大量扩展,这将使获得这笔交易所需的监管批准变得非常困难。
美国最著名的低成本载体之一的精神未来尚不清楚。如果与Frontier的合并通过,2019年的合并乘客数量将使合并后的公司与JetBlue的乘客数量大致相同,该公司目前是美国第六大运营商