挪威邮轮公司揭开了下一个Prima Class船
经过丹尼尔·麦卡锡(Daniel McCarthy)/
挪威邮轮公司周三首次瞥见了挪威Viva,这是其原始船只的下一批遵循挪威语。
Viva目前正在意大利Marghera的Fincantieri造船厂建造,将反映其姊妹船的许多功能。Viva将以相似的尺寸(965英尺长,总142,500吨)进行服务,宾客容量相似(双人居住时3,219位客人)。就像Prima预计将成为迄今为止挪威最高档的船只之一一样,Viva将提供类似设计的相同情况。
Viva将以海洋林荫大道为特色,该林荫大道首先透露为Prima,这是该品牌滨水区的发展。在8号甲板上,Ocean Boulevard将长44,000平方英尺,在整个甲板上缠绕,并在海滨的空间上占两倍。计划还要求放纵食物球和无限海滩,这是Prima的另外两个杰出特征,以及自由落体的水滑行,匆忙和跌落以及三级赛车场Viva赛车场。
Viva还将反映出Prima的外观 - 基于Venice的意大利涂鸦艺术家Manuel Di Rita,通常被称为“ Peeta”,他还预计挪威语上的船体设计也有望将其才华借给Viva。
而且,就像Prima一样,Viva也获得了挪威人的船舶船舶概念的扩展,这是意大利最著名的设计师之一Piero Lissoni设计的107个套房。
“挪威维瓦(Norwegian Viva)在高级领域设定了标准,这说明了我们致力于在四个主要领域推动界限的承诺:广阔的开放空间,将客人放在首位的服务,周到的设计以及超出预期的经验。我们将客人带到下一个,我们的一切都喜欢的一切与他们牢记的崭新的船只相关。”挪威总统哈里·索默(Harry Sommer)说。
该船将从2023年6月开始在地中海航行,在南欧港口城市举行一系列航行,包括里斯本,威尼斯,罗马和雅典。随后,Viva将搬到南加勒比海,享受2023 - 2024年冬季,并从圣胡安航行。
Viva将是六艘船中的第二艘船中的第二艘,十多年来,这是挪威人的第一班船。船只最初是由挪威语称为莱昂纳多项目的邮轮长期出现,大约五年前透露。