从巴巴多斯、加勒比综述:更新美、多米尼加、和更多
通过乔•派克/第41届版的加勒比酒店和旅游协会(CHTA)加勒比海旅游市场开始在大时尚周二晚上关闭开幕式的焰火表演。
但这是周三所有业务,尽可能多的岛代表出席新闻发布会的开始为期两天的马拉松,第一个是由CHTA。
“加勒比地区是由长边缘世界上最快的恢复的地区,在世界上,”凯伦?威特CHTA的区域副总裁对旅游市场报告(咯)的独家采访。beplay客服
“经济复苏刚刚非凡的,”她说,该地区的反弹COVID开始以来的旅游人数。“我们几乎回到电视台的水平,但我们只是2019年几乎不害羞,这就是集体。”
至于买家,101家企业参加。有参与由24个国家的187名代表。有一个新的纪录与27日公司在参与英国来自英国12的新市场。
的公司数量代表供应商方面是178。有452个供应商代表有28个国家的代表参加。
周四事件贯穿。
牙买加主办2024年加勒比旅游市场
虽然确切的日期还没有确定,?威特说加勒比旅游市场2024年将会是在蒙特哥湾,牙买加蒙特哥湾的会议中心在春天的某个时候。
最大的挑战在2023年加勒比地区
也许加勒比海正面临最大的挑战在今年下半年到2024年将是会议的供给和需求,尽可能多的加勒比旅游代表参加加勒比旅游需求市场报道,旅行从未如此之高。
但可以构成加勒比前进的问题吗?
“航空公司已经向我们解释的行业,有一个问题,因为全球压倒性的旅游需求,”?威特说。“所以,这些飞机被转移了,所以有一个压缩,你可用较少的飞机,和驱动价格,因为需求超过供给。”
所以,加勒比海感觉如何呢?
说:“我们的心理压力?威特。“我们不知道什么是解决方案。很明显,航空公司是那些要搞清楚这一点,但这只是那样压力对我们是消费者,因为消费者可能希望访问你的目的地,但价格过高,他们不能证明它。”
巴巴多斯继续反弹
2022/2023的性能旅游冬季巴巴多斯的经济复苏做出了巨大的贡献。11月到4月之间,巴巴多斯乘飞机有313820移民。这是一个增加从211228年的2021/2022赛季。
到夏季结束,巴巴多斯将恢复90%的席位在2019年。
从8月15日到9月5日,美国航空公司将有三个来自迈阿密的每日航班,从12月21日到4月3日每日航班从夏洛特将提供(不包括星期二和星期三从1月8日到3月4日)。
捷蓝航空在巴巴多斯,因为他们将土地额外的12500个席位将双日常服务在夏天从纽约。
冬天巡航2022/2023赛季看到电视台86%的复苏相比,水平。冬天季节(9月- 4月),巴巴多斯看到360个电话,共有615445名乘客。
四个船预计在夏季去巴巴多斯,3到5月和9月。这应该给台湾带来估计有8896位客人。邮轮公司计划在夏季包括Ponant邮轮,叫迪士尼邮轮,MSC邮轮,有利的邮轮。
最热门的加勒比趋势
?威特说,她看到两个主要的趋势,因为人们开始COVID后再次前往加勒比海。
“什么是重要的,趋势,我看到两件事真正发生,”她说。“一个是体验式旅游。我们看到,体验比以往任何时候都更重要。
“他们更感兴趣的分享时间与他们的家人,”她继续说道,“以不同的方式探索目的地,更有机,文化,食物明智的以不同的方式等等。”
和其他趋势?
说:“另一个趋势是多旅行?威特。“我们看到更大的团体,大的家族团体全年。通常,我们会看到,在春假期间,假期,有时在夏天,但现在是全年。”
多的加勒比旅行者使用自COVID顾问
造成了混乱,旅行期间COVID促使许多人曾经从未使用过的一位顾问开始使用?
“我会说,‘是的,’”?威特说。”它开始不理解(不同COVID协议)从目的地到目的地,地区,它是改变这么快你永远不可能跟上它和旅游合作伙伴的人。
”,那么,这是我自己的观点,”她继续说道,“一旦他们使用的顾问,他们意识到使用别人的好处来帮助你解决这一经验,这个假期,所以他们继续使用顾问。”
牙买加在2023年达到一百万人次
剩下一半的年多,牙买加已经达到了一百万马克在农机来者,埃德蒙·巴特利特,牙买加旅游部长告诉咯后不久收到电话报告令人印象深刻的壮举。
“这是对牙买加非常大的消息,”Bartlett说道。
从2022年1月至2022年12月,牙买加欢迎中转,2478386,比2021年增长了69.2%,这几乎是一个从2019年开始全面复苏。2023年1月,牙买加已比2022年增长74.2%。
多米尼加改善之前新机场跑道
而多米尼加将迎接一个新的国际机场在未来几年内,工作将很快开始的扩张目标当前的跑道,丹尼斯·查尔斯,多米尼加的旅游部长,希望将吸引新的航空公司。
“我们现在正在做的是开始一个项目,扩大我们的跑道,所以我们将能够吸引许多其他航空公司合作伙伴目标像三角洲,捷蓝航空,”查尔斯说,指出成功的目的地当前的直接服务从迈阿密美国航空公司也可以激励更多的运营商扩大到目的地。
“我们正在和许多其他航空公司先进的对话,”她说,“希望在不久的将来我们会有更多的不间断服务的目的地。”
那么,为什么需要一个新机场,为什么这是一个大事小目的地像多米尼克?
科林•派珀说,“风发现首席执行官多米尼克权威。“多年来,降落在多米尼加的一个挑战很多飞机因为风带来了挑战在我们当前的跑道上着陆。改善跑道和新机场都努力使人们土地,享受他们的时间,而不是不得不转向我们的邻近岛屿之一。”
美在一卷
美国维尔京群岛(美)报道,它记录了一个令人印象深刻的增长超过22%订票数据到达在3月底与2019年同期相比,领导区域,根据美旅游的代表。
邮轮乘客人数属维京预计到2023年底回到2019年的水平。
至于新酒店,有粉色的手掌与威斯汀酒店和Lovango胜地&巴赫俱乐部海滩度假村和水疗中心在法国人的礁石和晨星浮标Haus海滩度假村,签名收集“打开很快,”据美代表。