西南航空公司表示,从12月崩溃开始的后果将持续到2023年
经过丹尼尔·麦卡锡(Daniel McCarthy)/西南航空公司的假期崩溃大约一个月,它影响了承运人的程度。
According to CEO Bob Jordan, speaking as part of the company’s fourth-quarter earnings on Thursday, Southwest incurred a pre-tax negative impact of about $800 million due to the 16,700 flights that it had to cancel, roughly half its schedule, during that December period.
约旦再次为崩溃道歉,他归因于整个美国的滚风暴
“作为美国前50个旅行市场中大约一半的最大载体,我们受到了滚动风暴的影响。我们经历了僵局和许多最大的机场,以及很高的短期通知取消频率,这造成了紧急而重复的努力来修复飞机路线,然后我们的飞行员和飞行空姐的时间表。”乔丹周四说。
“鉴于多天的飞行取消量大量,再加上手动工作流,我们确定在操作上重回正轨的最佳行动是将我们的12月27日至12月29日的飞行活动减少了大约三分之二。”
西南周四表示,崩溃的负面影响将持续到第一季度 - 在3月开始的预订率很高的情况下,这家航空公司的预订会减速,预订了1月和2月的旅行,这已经是休闲季节的典型缓慢季节。旅行。
“我们从第一季度开始以3亿美元至3.5亿美元的阻风,我们认为这归因于12月的运营中断……预订趋势在本月依次改善,我们相信第一季度的绝大多数影响是隔离的,到1月和2月的旅行,”西南瑞安·格林(Ryan Green)周四表示。
乔丹和他的团队还表示,80%的报销请求已完成,其余的预计将在本周末结束。对于许多旅行者来说,袋子也是一个问题,也已退还给客户。
“我们处理了所有行李,以返回客户。我们处理了几乎所有客户退款,并完成了我们从客户那里收到的80%以上的报销请求,以获得与替代运输有关的合理费用。我们将尽快处理剩余的请求,并计划在下周完成这些请求。我们将每天继续努力工作,直到解决所有要求。”格林补充说。
西南航空公司还必须处理运输部正在进行的调查,本周表示,它正在研究西南航空的假期是否现实,以及它是否安排了超过其所能处理的更多航班。