人员配备仍然是旅游行业的最大问题
经过丹尼尔·麦卡锡(Daniel McCarthy)/
旅行需求又回来了,但这并不意味着尚未恢复大流行的经验。全世界的几乎每个服务部门都在为人员配备问题而苦苦挣扎,而旅游业仍在从大流行的影响中恢复过来,这也不例外。
人们一直担心的是,一旦对服务的需求消除了大流行后,这些行业会准备好供应和人员配备以满足需求。但是,在行业的数据中,事实并非如此(就业仍然比大大大群落水平低7.9%,失去了130万个就业机会),或者在当地实际发生的事情中。
上个月,关于在多伦多的皮尔逊机场(Pearson Airport)的安全性等待的报道,该机场一直持续到6月,这给旅行者带来了混乱。上周末的取消和延误在美国几个机场变得如此糟糕今日美国称其为“旅行大战”。美国航空本周表示,由于飞行员短缺,它将结束对爱荷华州,纽约和俄亥俄州的地区机场的一些服务。
旅游行业本周在华盛顿特区的立法日在华盛顿特区发表的声音谈到了机场和整个行业的情况,以及消费者和旅行顾问可以在繁忙的夏季旅行季节之前最大程度地减少痛苦。
Virtuoso的Matthew Upchurch说:“我们可能会令人难以置信的同情心,但是这一想法是,航空业确实获得了价值560亿美元的援助。”“有一定的责任。”
“我想创造一个新的首字母缩写W-H-I-E-大家到底在哪里?”美国飞行中心高级副总裁马克·卡斯托(Marc Casto)周二表示。
他补充说,行业中一些需要培训的工作中有些需要培训,因此“要花很多时间来调和这一点。我们不能将某人从街上抓住,然后把它们放在飞机前。”
根据Upchurch的说法,他称人员短缺是目前影响旅行的最大问题,可以解决的一个问题是该行业以商品销售工作并向公众展示工作的方式变得“更具创造力”。但这不是一个快速解决的问题。
殴打员工短缺没有魔术,但是旅行者可以采取一些动作,以使体验尽可能顺利,包括一些简单的事情。
“我对旅行者的建议是为什么您要打扰行李?如果可能的话,请提前运送。”卡斯托说。
根据文化旅行者的卡里姆·乔治(Kareem George)的说法,消费者必须首先意识到,使用旅行顾问将使他们能够更好地处理这些干扰。然后,保持敏捷方式预订旅行将使节省假期变得更容易。
乔治说:“出发前后,要在出发之前和之后有一些利润。”他补充说,如果您要去预定的巡航或旅行,最好预期会导致您错过离职的航班的任何影响。
Nest总裁Kathryn Mazza-Burney说,最终,旅行者将不得不“打包您的耐心”。
她说:“打包耐心,绝对有备份计划。”“消费者需要了解,今天这些机场发生了很多事情。”
根据Mazza-Burney的说法,由于Nest的一些首选合作伙伴的需求和促进,一些细分市场正在经历三位数的增长。她补充说,这一需求将升级,但是现在和明年,它并没有消失。
这种需求在短期内甚至可能会变得更强劲 - casto补充说,至少有三个没有再次开始旅行的主要人群 - 公司旅行者,未接种的旅行者和中国的居民,一个尚未重新开放的大型市场