密西西比州部队河流邮轮的低水位以改变路线
经过丹尼尔·麦卡锡(Daniel McCarthy)/Low water levels on the Mississippi River are increasingly becoming an issue for trade and transit along North America’s second-longest river.
10月,美国国家海洋大气管理局(NOAA)的美国政府预报员说,由于整个美国南部和墨西哥湾沿岸的天气较干燥,密西西比州的低水位可能会持续到整个冬季。
这一预测已经持续了下来 - 此后,这条河已经达到了历史较低的水平,孟菲斯的水平降至上个月的最低水平低于10.75英尺。多年来从未见过的沉没船已经重新浮出水面和驳船交通,这对美国的许多行业一直很重要,并且已经被破坏了,现在许多驳船经常在岸上等待,等待沿岸等待水平恢复可乘船状况。
低水位也引起了美国河流邮轮公司的一些问题,这些问题现在正在处理一个与欧洲在多瑙河或莱茵河上航行的运营商更正常相关的问题。
美国皇后航行,定期帆the Mississippi, has been forced to alter itineraries on two of its ships into November. Both American Countess and American Duchess are sailing different, shorter routes to avoid problem areas.
伯爵夫人(Countess)孟菲斯(Countess)到新奥尔良行程的孟菲斯现在将前往路易斯维尔(Louisville)到纳什维尔(Nashville),然后回到行程,而公爵夫人的路易斯维尔(Louisville)到孟菲斯行程将搬到路易斯维尔(Louisville)到纳什维尔(Nashville),并将其孟菲斯搬到新奥尔良的行程将搬到纳什维尔(Nashville)到查塔诺加(Chattanooga)。
“由于影响下密西西比河下游的历史悠久的低水状况,由于河流交通和我们无法控制的封闭,我们必须为您即将到来的航行而更改行程,”美国皇后在给客人的信息中说。
美国女王正在为访客提供预付费,以预付费在七到十个工作日内全额退款受到这种变化影响的溢价或转会。
美国邮轮公司在密西西比州也有悠久的航行历史,也被迫更改许多行程。
一位发言人告诉TMR,虽然美国密西西比州的所有5个河船都在上层和下河上航行,但它确实必须修改一些巡游,这对操作员而言并不是很不寻常的。
“客人仍然能够参观其巡游的所有计划区,并参与所有计划的活动。发言人说:“我们一直在密西西比州巡游已有十多年了,并继续与我们在岸上所有当地合作伙伴紧密合作,每天监视情况。”