航空公司座位很快可能会变得更小
经过丹尼尔·麦卡锡(Daniel McCarthy)/联邦航空管理局(FAA)可以很快就航空公司是否能够使乘客席位更小。
国会在2018年指示FAA发布规则,以确保乘客安全所需的乘客座位的最小尺寸。FAA进行了许多模拟的紧急撤离,以查看最小座位的大小,同时在紧急情况下还可以确保乘客安全。
现在,在裁决之前,FAA要求公开评论,这可能会影响最终的说法。
FAA本周表示:“美国联邦航空局(FAA)寻求公众评论乘客安全所需的最低座位尺寸。”
FAA希望允许航空公司在90秒内在模拟的紧急情况下撤离飞机的最大座椅容量,只要飞机的最大座椅容量被撤离到地面。
这有可能使座椅变得更小,这可能会进一步加剧残疾人的痛苦人,或者在旅行期间有孩子或宠物经验的人 - 飞机上的座位,宽度和乘客座椅的长度都可以由裁决决定。
根据纽约参议院多数党领袖办公室的说法,他正在对FAA裁决发表公众评论的呼吁,腿部空间从1970年代的航空公司放松管制之前的35英寸下降到今天约31英寸。航空公司座椅的宽度也已下降,从1990年代的18.5英寸到今天约17英寸。
FAA将在允许在10月31日之前发表公众评论之前,它不会做出裁决。
它说:“ FAA邀请了乘客安全所需的最低座位尺寸的评论。”
它没有要求“关于与该机构的决心无关的事项,例如乘客座位的尺寸可能与乘客的舒适性或便利性有关。”
相反,它想知道较小的席位如何影响疏散期间的安全性,特别是它如何影响那些患有儿童或残疾的乘客。
公众评论,自八月以来一直开放的,可以在这里添加。