挪威邮轮公司将很快向大多数NCF支付佣金
经过多里·萨尔茨曼(Dori Saltzman)/从2023年1月1日开始,挪威邮轮公司将在2023年5月1日及以后的大多数帆船上支付非委托票价的旅行顾问委员会。NCL的举动是任何主要当代邮轮公司的首次。
NCL总裁兼首席执行官哈里·索默(Harry Sommer)表示:“我们的合作伙伴的第一哲学仍然是最重要的,我们决定向NCF付款的决定进一步证明了我们对这个社区的承诺。”“我们希望我们的伴侣蓬勃发展;我们希望看到他们的业务在世界各地增长。”
定义NCF
当被问及票价的哪一部分是NCF时,NCL销售高级副总裁托德·汉密尔顿(Todd Hamilton)只会说:“从历史上看,NCF是巡航票价的一部分,是不可罚款和无法触及的一部分。我们的生意。”
他补充说,不可罚款的票价不是政府税或港口费用。
当被问及为什么一条现代巡航线需要这么长时间才能采取这一步骤时,汉密尔顿告诉TMR,他不能代表其他邮轮。“但是这样做的很高的成本可能被认为是过分的,” NCL认为这一举动是品牌的发展。
NCFS的支付将于2023年1月1日生效,以进行新的预订(2023年5月1日及以后)的新预订 - 在最终付款之外(在航行前120天)进行。
NCL销售高级副总裁托德·汉密尔顿(Todd Hamilton)说:“我们希望激励旅行伙伴预订对所有参与者的业务。”
“通过预订更远的地方,客人的客人满意度更高,客人更有可能与同一位旅行顾问预订下一个假期,并且客人更有可能与NCL重新预订。我们还知道,该预算的客人对价格的敏感程度较小,并且有时间真正研究和计划他们的度假体验。这使他们成为旅行顾问服务的客人更容易为旅行顾问提供服务,并在他们到达船后帮助设定正确的期望。”
如何资格
顾问将不会自动在NCF上获得佣金。为了获得资格,旅行顾问需要在2022年12月31日之前通过挪威中央中央提交营销计划。
因为,NCL将自己视为一个营销组织,因此它在市场到填充战略上具有很高的价值,并要求顾问遵循其领先优势。
汉密尔顿说:“为了获得NCF委员会的资格并利用这个惊人的机会来赚取更多的机会,我们要求所有机构提交营销计划,向我们展示他们如何计划发展业务。”
他补充说:“营销计划是我们与旅行伙伴合作合作的一种方式,以找到对我们相互业务的需求的最佳方法。”“他们还可以依靠其业务发展经理来寻求任何支持,建议和建议。”
提交后,顾问应继续与BDM合作以制定计划。
汉密尔顿说:“我们认为这是推销我们产品的重要第一步。”“这应该是一场持续的对话,以不断找到与NCL合作的渐进机会。”
托管的独立顾问无需提交自己的营销,因为这应该在主机级别进行。